空分设备冷开车前的短期吹除的目的是什么，应注意哪些问题?
核心提示：空分设备冷开车前的短期吹除的目的是什么，应注意哪些问题?
答：空分设备冷开车前的短期吹除与系统吹除不同，它只
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空分设备冷开车前的短期吹除的目的是什么，应注意哪些问题?
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- 答：空分设备冷开车前的短期吹除与系统吹除不同，它只是对蓄冷器(或切换式换热器)及蓄冷器前的设备管道中残留的水分、杂质进行短时间、小范围的吹除。短期吹除是用空压机的气体进行的。为了减少带入蓄冷器的湿气，同时有利于下一步空分设备的冷却，用于吹除的空气温度宜低不宜高。为此应投入氮水预冷系统，以降低空气温度，减少空气含水量。但在操作中要谨慎、认真，严防空气从氮水预冷系统带水入蓄冷器。通常空冷塔和水分离器的压力保持高一些(0.4MPa)，并要避免压力波动过大，然后经过阀门节流。吹除的气体压力为0.2～0.3MPa。这样做，吹除气体中的含水量处于不饱和状态，更有利于清除蓄冷器前设备管道中的残留水分。
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2021-01-10
中国天然气网佚名350
