全低压制氧机启动时为什么不进空气?

   2021-01-10 中国天然气网佚名266
核心提示:全低压制氧机启动时为什么不进空气? 答:全低压制氧机在启动之初,进装置的空气全部经膨胀机膨胀,而装置所设置的膨
 
全低压制氧机启动时为什么不进空气?
 
   答:全低压制氧机在启动之初,进装置的空气全部经膨胀机膨胀,而装置所设置的膨胀机(包括备用的)的总膨胀量要比空压机的排气量小得多。并且,开始时膨胀机的进气温度比设计值高得多,实际能进膨胀机的气量要小于设计膨胀量。因此,必然有一部分空气要先放空,以免空压机超压或产生喘振。
    当开始积累液体时,空气送入下塔,再经节流阀节流至上塔,然后与膨胀气体汇合至换热器回收冷量。但是,开始空分塔能吃进的空气量很少,因为液空、液氮管路及调节阀是按流过液体量考虑的,而气体的比体积要比液体的大得多,因此通过气体的能力有限。
    随着液体的积累,当主冷内出现液体时,则冷凝蒸发器开始投入工作,下塔的上升蒸气
一部分将在主冷中冷凝成液体。下塔由于一部分气体冷凝而压力降低,使更多的空气“吸
入”。因此,随着主冷液面的上涨,下塔冷凝液体量增多,进塔空气量也逐渐增加。这时应逐
渐关小空气放空阀,让空气全部进塔。
    如果液氧面已达正常高度,而空气仍是吃不进,这是属于不正常工况。若主冷中有氖、氦气积聚;或液氮回下塔的阀门开度过小,使液氮液面过高等,会造成主冷的实际传热面不足,均会使冷凝量减少而空气不能完全进塔。这时应根据具体情况,采取吹除氖、氦气或开大液氮回下塔的阀门等具体措施。 
 
 
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