4月16日，贵州在75个高速公路入口处正式启用治超设施，对货运车辆进行称重检测，并劝返违法超限超载车辆。到2019年6月底，贵州将基本实现高速公路入口治超管控模式。
贵州省交通运输厅党委委员、总工程师潘海在近日召开的新闻通气会上表示，货车超限超载运输已使贵州部分高速公路处于“边建设、边破坏、边维修”的恶性循环状态，大大缩短了公路、桥梁使用年限。他介绍，贵州省货运车辆引发的交通事故中80%与超限超载有关，50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接联系，货车违法超限超载运输已严重影响广大群众的正常出行。
目前，第一批75个高速公路入口治超设施已建设完成，于4月16日启用，第二、三批各93个将分别于今年上半年、下半年建设完成并启用。到2019年6月底，贵州将完成最后一批111个相关设施的建设。届时，贵州高速公路收费站将基本实现入口治超管控模式。
据了解，去年8月，贵州省启动高速公路入口治超设施规划建设工作，按年度分4批在全省高速公路运营中的372个收费站入口处建设治超设施。对于新建和在建的高速公路，收费站入口处的治超设施按照同步设计、同步建设、同步运行的原则，与在建项目同步建设和使用。
文章来源：中国交通新闻网
