近日，日本福岛县发布了“浪江町氢能城”构想，希望借此推动氢能社会的加速实现。福岛地区在经历过东京电力福岛第一核电站事故后，为了实现本地经济的复兴，在能源层面一直致力发展能源的地产地销化。该构想的基本内容为：将本地制造的氢能源利用在各项大规模实证项目中的同时，推动氢能源在工商业，农业，交通，教育等社会各个层面中的灵活利用。本构想与日本过往其他氢能发展计划最大的不同主要体现在落地规模。即使在日本这样氢能发展起步较早的国家，以町为单位进行详细的氢能源发展规划和落地也是全国范围内的首次尝试（日本“町”是次于“市”的行政单位）。
当然，氢能源作为次世代清洁能源，面向大规模商用化还存在制造运输方面的技术完善，成本削减，能源效率提高，法律法规不完善等诸多课题。为了能进一步推动这些课题的解决，今年三月世界最大规模的制氢基地-福岛氢能源研究基地正式开业，致力于氢能源安定供给体制的整备和氢能源在各个层面利用的推广。
本基地从2018年开始进行建设，由NEDO，东芝能源，东北电力，岩谷产业合作推进，于本年度2月完工，开始投入使用。占地18万m2的基地内部设置有68000枚太阳能板以及10MW规模级别的可再生能源制氢装置，利用太阳能进行水电解制氢，规模在世界范围内首屈一指。预计基地内每小时可生产可再生能源由来氢气1200m3，一天的供给量预计可供给燃料电池车560辆或150个家庭一个月的生活用电。除了供给本地区之外，生产的氢气预计还会供给到东京奥运会的选手村，奥运圣火台和火炬的圣火燃料，并且未来计划通过运氢车向福岛全县以及东京都地区进行供给。
依托该基地强大的基础设施，该构想计划首先以福岛浪江町的浜通为中心进行推广，为普通家庭和商业设施特气网安装燃料电池，该项目的合作企业通过拖车进行氢气的配送供给，预计于明年正式启动。其次，针对工业地域，町内计划于2024年左右在区域内的棚盐地区工业团地率先实现企业消费能源全部由可再生能源进行供给。为了实现这一目标，现在地区内正在进行管道等基础设施的整备和安全性评估。除此之外，该构想计划开始在町内的车站内设置燃料电池供给站内的电力和热水，对运行费用成本等各项内容进行实用化检证。
浪江町在吸取了福岛第一核电站事故之后，宣布在50年内将本地打造为“零碳城市”。町内的负责人也表示：正因为经历过核电事故，浪江町将地区复兴的重点放在了大力发展可再生能源氢气这一能源层面上。将来我们要致力于打造一个不再依赖化石能源的新城市。
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