据近日欧洲媒体inautonews消息,压缩天然气(即CNG)一直被认为是环境友好型、成本低,效益高的汽油替代品,但现在它是否真正环保,引起了越来越多的质疑。
这种燃料的选择在汽车行业得到了广泛的支持,甚至连美国总统奥巴马都支持CNG,认为这有助于美国人减少对进口石油的依赖性,同时也可以减少二氧化碳的排放。
最近,一项由来自美国联邦实验室、麻省理工大学、斯坦福大学、哈佛大学和其它高校的科学家的研究表明,压缩天然气有可能未起到降低温室气体排放的作用。
研究带头人斯坦福大学科学家Adam Brandt说,从汽油转换到压缩天然气,在保护环境方面能起到的作用还很小。多个研究员表示,目前的问题不是在于使用何种燃料,而是在于燃料的生产过程。
奥巴马1月份在国会演讲中提到:“如果安全提炼,这是一个过渡型燃料,它一方面能够带动我们的经济,另一方面产生少量的碳污染,以免造成气候变化。”
但是天然气就像石油样深埋于地下,常从同一口井中开采出,而且数年来,低需求量,或是缺少运输方式是阻止其使用的主要因素。然而现在,能源产业迅速发展,通过液压破碎法产生天然气,这一方法招致了各种批评之声,带来各种问题,从地震灾害到水污染。
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